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2007.11.16

# 本日の日本(11/16)

インフルエンザの流行が例年より早いそうで、皆様もご用心を。

リンク: asahi.com:復讐請け負いサイトに依頼、男性に硫酸かける 福岡 - 社会
===> 事件の内容もいろいろとナニのようですが、「四十物谷(あいものや)」という名字が目につきました。

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リンク: 空自機の離陸失敗事故、原因は姿勢変化検知装置の配線ミス : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

飛行を制御する配線などを調べたところ、機体の上下変化を検知する「ピッチ・レート・ジャイロ」と、横回転方向を認識する「ロール・レート・ジャイロ」の装置の配線が逆に取り付けられていた。このため、事故調は「二つの装置の配線が逆だったため、コンピューターが機体の状態を認識できず、水平尾翼を異常な角度で作動させた」と結論付けた。

===> ちょっとお粗末すぎ。

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リンク: 交通事故:ダンプ乗り上げ大破、作業車の男性即死 静岡 - 毎日jp(毎日新聞)

16日午前7時5分ごろ、静岡県島田市湯日の静岡空港建設現場の作業用道路(幅18メートル)で、同市船木の建設会社員、平口容嗣さん(45)の大型ダンプ(64トン、最大積載量90トン)が、同市井口の建設会社員、渡辺洋平さん(29)の作業用トラック(1.5トン)に乗り上げた。

===> 最大積載量 90t、前輪直径 2.6mとゆーのは、たとえばこんなヤツです。

CAT777F

11:48 午後 本日の日本 |

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コメント

三菱の配線間違いは今の日本の産業の問題を浮き彫りにしていると思います。とにかくチェックが甘いです。

人員の教育を怠っているのか、チェック体制が甘いのか、はたまたこういうミスは起こりそうなのにシステム診断で検地できないのか、なんなんでしょう。これでは三菱に整備に出してる意味がないじゃないですか。

あと物理的に接続ポイントのオスメスを変えるとか、考えればありそうなものです。

このトラック大きいですね。こんな死に方は嫌です。これも三菱ですか。

投稿: 竹花です。 | 2007/11/17 1:18:05

それが、やはり本来なら間違いようのない配線箇所なんだそうで、2chあたりでは諸々の陰謀説が飛び交っている模様です。

投稿: baldhatter | 2007/11/17 19:29:57

なるほど陰謀説ですか。三菱北海道で原発作ってますが、不審な事故が起こったりしているので、確かにあり得ますね。

そうなると「ほんとに配線の間違い?」という可能性も湧いてきます。

現在、アメリカでF-15が墜落したことを受けて、空自でもF-15が飛行停止状態になっています。今スクランブル可能なのはF-4しかないという日本の国防です。

投稿: 竹花です。 | 2007/11/18 14:27:23

「間違いようのない」という点で、痛い経験をしました。

あるゲームでtransportに輸送ヘリは含まれるかという質問がありました。ゲームをやってみても必要なかったので、それは輸送ヘリは含まれないと判断した。しかし実際は輸送ヘリはあったということがありました。

投稿: 竹花です。 | 2007/11/18 16:50:13

> F-4しかない

そんなタイミングでミサイルに関する誤報ですからね、もう。

投稿: baldhatter | 2007/11/18 21:07:29

>そんなタイミングでミサイルに関する誤報ですからね、もう。

これと逆なことが起こる可能性もあるので(韓国軍が誤射してしまう)、ほんとにやばいですね。情報伝達する前に確認しろと。

まったくゴルフやってるってレベルじゃねえぞと。

投稿: 竹花です。 | 2007/11/18 23:03:02

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